Grab y Uber, dos de las aplicaciones de reserva de automóviles más grandes del mundo, están cerca de firmar un acuerdo que resultará en que la compañía estadounidense se repliegue en el sudeste de Asia a cambio de una participación de más del 20% en su rival asiática.
El cambio ha estado en la mesa de discusión durante meses y se revela a tan solo semanas después de que el conglomerado japonés de tecnología SoftBank, el mayor inversionista de Uber y que también tiene una participación de 30% en Grab, solicitó a la compañía de Silicon Valley que se enfoque en sus mercados principales. También se hace eco de un acuerdo similar que Uber alcanzó en 2016 con Didi Chuxing, la compañía china, que lo llevó a renunciar a éste mercado nacional a cambio de que sus inversores obtuvieran una participación del 20 por ciento.
Para el cofundador y consejero delegado de Grab, Anthony Tan, la tregua pondría fin a una cruenta batalla por el liderazgo en el mercado de rápido crecimiento del sudeste asiático. Las compañías se han enfrentado en una lucha por el control de tantas ciudades como sea posible en el sudeste asiático, hogar de 620 millones de personas.
SoftBank de Japón se convirtió en el mayor accionista de Uber en enero, lo que provocó rumores de que se alentaría a las nuevas empresas de transportes personales en su portafolio de empresas a disminuir la competencia entre si. SoftBank también tiene participaciones en la empresa china Didi, así como en Ola, la startup de la India que compite con Uber por el liderazgo en ese mercado.
Fuente: Bloomberg
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