Japón: Arresto de Carlos Ghosn pone en riesgo fusión Renault-Mitsubishi

El arresto de Carlos Ghosn,  presidente de Nissan, ha puesto la mira del mundo sobre el futuro de la alianza entre tres fabricantes de autos gigantes que encabezó, informó el Financial Times.

Ghosn fue el arquitecto de un enlace entre Renault, Nissan y Mitsubishi, el segundo grupo de fabricación de automóviles más grande del mundo. Nissan y Mitsubishi ya han anunciado su intención de destituirlo como presidente en sus empresas, mientras que el gobierno francés ha anunciado que no puede seguir siendo presidente y CEO de Renault.

Ghosn está acusado de ofrecer números erróneos en cuanto a su compensación a partir de 2011, un año después de que la Agencia de Servicios Financieros de Japón exigiera que las compañías que cotizan en bolsa deben divulger los salarios de ejecutivos que superan los 100 millones de yenes (US$880,000). Aunque el sueldo divulgado de Ghosn alcanzó 4,980 millones de yenes (US$44.2 millones) durante los próximos cinco años, en realidad habría recibido alrededor de US$88 millones, según las fuentes.

Los accionistas en las reuniones anuales subsiguientes alzaron la voz en cuanto a la situación, incluso por su pago revelado, diciendo que Nissan podría haber evitado algunos despidos si se recortara el salario de Ghosn. Sin embargo, los salarios divulgados de Ghosn continuaron siendo altos para los estándares japoneses, a menudo haciendo referencia a los estándares de la industria global.

Bajo estas circunstancias, “la declaración errónea de ingresos constituye una traición a los accionistas”, dijo Toshiaki Yamaguchi, un abogado con experiencia en temas de cumplimiento.

Fuente: Financial Times

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