Tendencias en Competencia: Regulación, Estructura de Mercado y Desempeño en el Transporte Aéreo de Pasajeros

Rauf Gonenc
Organization for Economic Co-Operation and Development (OECD) – Economics Department (ECO)

Giuseppe Nicoletti
Organization for Economic Co-Operation and Development (OECD) – Economics Department (ECO)

El mercado del transporte de pasajeros ha sufrido grandes transformaciones producto del rápido desarrollo de las tecnologías, la globalización económica y el crecimiento del poder adquisitivo en el mundo. Muchos de los temas que se ven hoy en día son producto de discusiones que datan desde los inicios de esta industria.

A continuación, CPI a través de sus colaboradores en el Social Science Research Network presentan este artículo del año 2000, elaborado por la OCDE. El artículo toma como base datos de regulación, estructura de mercado y desempeño para investigar los vínculos entre la liberalización, la propiedad privada, la competencia y la eficiencia en términos de precios de vuelos en rutas nacionales. Con un enfoque en la temporada 1996-97, los autores desarrollan 21 indicadores para cuantificar a los 27 países de la OCDE, así como 23 micro-indicadores para las 102 rutas aéreas entre 14 aeropuertos internacionales. Los datos muestran que las reglas que afectan a cada industria varían entre países y rutas. En la mayoría de los mercados los servicios son provistos por unos pocos operadores, generalmente dominados por una ‘Aerolínea Bandera’ o una alianza entre aerolíneas. Solo en algunos casos pueden entrar nuevos competidores de forma significativa; y en un gran número de aeropuertos un solo operador controla más de la mitad de los ‘slots’. Como resultado, pocas rutas internacionales están realmente abiertas a la competencia.

Lea el: Artículo completo en SSRN.
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